고품질 충돌 방지용 골형 W형 빔 가드레일 판매합니다


| 기인하다 | 기술 사양 |
| 제품명 | 골형 W형 빔 가드레일/고속도로 충돌 방지벽 |
| 기본 재료 | 탄소강(Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| 기준 | AASHTO M180(A/B급), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| 프로필 모양 | W형 빔(2파장); 쓰리빔(3파장) 사용 가능 |
| 기본 금속 두께 | 2.67mm / 3.0mm / 3.43mm / 4.0mm (맞춤 제작 가능) |
| 유효 길이 | 3810mm / 4000mm / 4320mm |
| 너비 | 310mm / 312mm |
| 파고 | 83mm / 85mm |
| 표면 처리 | 용융 아연 도금(HDG) / PVC 분체 도장 |
| 아연 도금 중량 | 550 g/m² (79µm) / 1100 g/m² (158µm) / 1200 g/m² |
| 인장 강도 | 410 MPa 이상(표준) / 520 MPa 이상(고강도) |
| 항복 강도 | 245 MPa 이상 / 345 MPa 이상 |
| 연장 | 18% 이상 - 23% |
| 애플리케이션 | 고속도로, 다리, 시골길, 주차장, 산업단지 |
| 요소 | 공통 사양/특징 |
| 난간 기둥 | C-포스트, U-포스트, 시그마 포스트, 라운드 포스트, H-포스트 |
| 스페이서/블록아웃 | U자형 채널, C자형 채널 또는 맞춤형 강철 블록 |
| 종단 단말기 | 피시테일, 불노즈 또는 완충형 끝단 부분 |
| 볼트와 너트 | M1635, M1645, M16*170 (고강도 8.8등급) |
| 반사판 | 노란색/흰색/빨간색 구분선(사다리꼴 또는 원형) |
메모:
1. 무료 샘플 제공, 100% 사후 품질 보증, 모든 결제 방식 지원;
2. 그 외 모든 규격의 원형 탄소강관은 고객 요구사항에 따라 제공 가능합니다 (OEM 및 ODM)! ROYAL GROUP에서 공장 직판 가격으로 구매하실 수 있습니다.
과정강철 도로 방호벽이 과정은 여러 단계를 거칩니다. 일반적인 절차는 다음과 같습니다.
1. 원자재
고강도 강철 코일(Q235B/Q355B).
코일을 펼치고 수평을 맞춰 평평한 상태를 확보합니다.
2. 정밀 펀칭
볼트 구멍 및 슬롯용 CNC 자동 펀칭.
현장 설치 시 100% 정렬을 보장합니다.
3. 냉간 롤 성형
강철은 여러 단계의 롤러를 통과하여 "W"자형 프로파일을 형성합니다.
이러한 형태는 충격 흡수를 위한 기계적 강도를 제공합니다.
4. 자르기
유압 절단 방식으로 표준 길이(예: 4.32m 또는 3.81m)로 절단합니다.
5. 표면 처리 (보호)
용융 아연 도금: 450°C의 용융 아연에 담가 탁월한 부식 방지 효과를 얻습니다.
선택 사양 코팅: 내구성을 높이기 위한 정전기 분말 코팅(녹색/파란색/흰색).
6. 검사 및 적재
아연 도금 두께(최소 79μm) 및 기계적 특성 테스트.
국제 해상 운송을 위한 묶음 배송.
전반적으로 금속 차단벽을 제조하는 과정은 숙련된 작업자와 전문 지식, 그리고 장비가 필요한 여러 단계를 거치는 복잡한 공정입니다.
Q1: W형강 가드레일의 표준 길이는 얼마입니까?
A: 일반적인 유효 길이는 3.81m(12.5피트) 또는 4.32m입니다. 하지만 특정 기둥 간격 요구 사항에 맞춰 맞춤 길이로 제작할 수도 있습니다.
Q2: A급 가드레일과 B급 가드레일의 차이점은 무엇입니까?
A: 이는 AASHTO M180에 따른 강재 두께를 의미합니다.
A등급: 기본 금속의 공칭 두께는 2.67mm(12게이지)입니다.
B등급: 기본 금속의 공칭 두께는 3.43mm(10게이지)입니다.
질문 3: 아연 도금은 얼마나 오래 지속되나요?
A: 용융 아연 도금(표준 550g/m² 또는 79μm 코팅)은 환경의 부식성(해안 vs. 내륙)에 따라 일반적으로 20~50년의 수명을 제공합니다.
Q4: W형강 가드레일은 곡선 구간에 사용할 수 있습니까?
A: 네. 곡선 반경이 45미터 미만인 경우, 정확한 맞춤과 구조적 안정성을 보장하기 위해 가드레일은 공장에서 미리 구부려 제작해야 합니다.
Q5: 설치에 사용되는 표준 기둥 유형은 무엇입니까?
A: 가장 흔한 것은 C형 기둥, U형 기둥, 시그마형 기둥, H형 기둥입니다. 선택은 토양 조건과 해당 지역의 특정 고속도로 안전 기준에 따라 달라집니다.
Q6: 기둥과 레일 사이에 스페이서(블록아웃)가 필요한가요?
A: 네. 스페이서는 충돌 시 바퀴가 기둥에 걸리는 현상을 줄여 차량 타이어가 기둥에 부딪히는 것을 방지함으로써 차량의 안정성을 유지하는 데 도움을 줍니다.
Q7: 레일은 어떻게 연결되어 있나요?
A: 이 철근들은 교통 흐름 방향으로 겹쳐지며, 8~12세트의 M16 고강도 접합 볼트를 사용하여 고정됩니다.












