Q235 Q355 H형강 구조물 (중부하용 아연 도금 작업장용)
구조용 강철은 일종의 재료입니다.철골 건축 구조물해당 프로젝트 사양에 맞게 특정 모양과 화학적 조성을 가진 재료.
각 프로젝트의 적용 사양에 따라 구조용 강재는 다양한 모양, 크기 및 규격으로 제공될 수 있습니다. 일부는 열간압연 또는 냉간압연 방식으로 제작되며, 다른 일부는 평판이나 벤딩 강판을 용접하여 만들어집니다. 일반적인 구조용 강재의 형태에는 I형강, 고속강, 채널, 앵글 및 판재 등이 있습니다.
국제 표준철골 구조
GB 50017 (중국)중국 국가 표준으로, 설계 하중, 시공 세부 사항, 내구성 및 안전 요구 사항을 다룹니다.
AISC(미국)북미 최대 규모의 권위 있는 핸드북으로, 하중 기준, 구조 설계 및 연결에 대한 내용을 다룹니다.
BS 5950 (영국)안전성, 경제성 및 구조적 효율성 간의 균형을 강조합니다.
EN 1993 – 유로코드 3(EU)유럽의 철골 구조물에 대한 통일된 설계 시스템.
| 기준 | 국가 표준 | 아메리칸 스탠다드 | 유럽 표준 | |
| 소개 | 이 기준은 국가 표준(GB)을 주요 기준으로 삼고 산업 표준을 보완 기준으로 삼아 설계, 시공 및 승인에 대한 전반적인 관리를 강조합니다. | ASTM 재료 표준 및 AISC 설계 사양을 고려하여, 시장 기반의 독립적인 인증과 산업 표준을 조화시키기 위해 노력하고 있습니다. | EN 시리즈 표준(유럽 표준) | |
| 핵심 표준 | 설계 기준 | GB 50017-2017 | AISC(AISC 360-16) | EN 1993 |
| 재료 표준 | GB/T 700-2006、GB/T 1591-2018 | ASTM International | CEN에서 개발한 EN 10025 시리즈 | |
| 건설 및 승인 기준 | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011 시리즈 | |
| 산업별 표준 | 예를 들어, 교량 분야의 JT/T 722-2023, 건설 분야의 JGJ 99-2015 등이 있습니다. | |||
| 필수 인증서 | 철골구조 엔지니어링 전문 계약 자격 (특급, 1급, 2급, 3급) | AISC 인증 | CE 마크, 독일 DIN 인증 영국 CARES 인증 | |
| 중국선급협회(CCS)의 분류 인증서; 철강 구조물 가공업체 자격증. | FRA 인증 | |||
| 재료의 특성, 기계적 특성, 용접 품질 등은 제3자 시험기관에서 발행한 보고서입니다. | ASME | |||
| 명세서: | |
| 주요 철골 구조 | H형강 보 및 기둥(도장 또는 아연 도금), 아연 도금 C형강 또는 강관 등 |
| 보조 프레임 | 용융 아연 도금 C형 도리, 강철 버팀대, 타이 바, 니 브레이스, 엣지 커버 등 |
| 지붕 패널 | EPS 샌드위치 패널, 유리섬유 샌드위치 패널, 암면 샌드위치 패널, PU 샌드위치 패널 패널 또는 강판 등 |
| 벽 패널 | 샌드위치 패널 또는 골판형 강판 등 |
| 타이로드 | 원형 강철 튜브 |
| 중괄호 | 원형 막대 |
| 무릎 보호대 | 앵글강 |
| 도면 및 견적서: | |
| (1) 맞춤형 디자인을 환영합니다. | |
| (2) 정확한 견적 및 도면을 제공해 드리기 위해 길이, 너비, 처마 높이 및 지역 날씨를 알려주시기 바랍니다. 신속하게 견적을 보내드리겠습니다. | |
철골구조섹션
사용 가능한 섹션은 전 세계적으로 발표된 표준에 설명되어 있으며, 특수 목적의 독점 섹션도 사용할 수 있습니다.
I형강(대문자 "I"형 단면 - 영국에서는 유니버설 빔(UB)과 유니버설 컬럼(UC)을 포함하고, 유럽에서는 IPE, HE, HL, HD 및 기타 단면을 포함하며, 미국에서는 와이드 플랜지(WF 또는 W형) 및 H형 단면을 포함합니다.)
Z형 빔(역반플랜지)
HSS(중공 구조용 단면, SHS라고도 하며 정사각형, 직사각형, 원형(관형) 및 타원형 단면을 포함합니다.)
각도(L자형 단면)
구조 채널C자형 단면 또는 "C"자형 단면
T형 빔(T자형 단면)
바단면은 직사각형이지만 폭이 판으로 간주될 만큼 넓지는 않습니다.
막대이는 너비에 대한 길이의 비율을 갖는 원형 또는 정사각형 단면입니다.
접시이는 두께가 6mm 또는 1/4인치보다 두꺼운 판금을 말합니다.
1. 건설공학
산업용 건물공장(기계, 야금, 화학), 창고(고층 창고, 냉동 창고)
시민 및 공공 건물고층 건물, 경기장, 전시관, 극장, 공항 터미널
주거용 건물철골 구조 주택
2. 교통 인프라
다리: 장경간 철도/고속도로 교량
철도 교통차량 및 역
3. 특수 엔지니어링 및 장비
해양 및 조선해상 플랫폼, 선박
기계 및 장비산업용 탱크, 크레인, 특수 차량, 기계 프레임
4. 기타 응용 분야
임시 건물, 대형 침수형 쇼핑몰 돔, 풍력 터빈 타워, 태양광 패널 지지대
절단 공정
1. 사전 준비
자재 검사
그림 해석
2. 적절한 절단 방법 선택
화염 절단두꺼운 연강 및 저합금강에 적합하며, 거친 가공에 이상적입니다.
워터젯 절단: 열에 민감한 강재나 고정밀 특수 형상 부품 등 다양한 재질에 적합합니다.
용접 공정
이 공정에서는 열, 압력 또는 이 둘 모두(때로는 충전재를 첨가하여)를 가하여 강철 부품의 접합면에서 원자 결합을 유도함으로써 강하고 일체형의 구조물을 만듭니다. 이는 강철 구조물 제작에 있어 매우 중요한 접합 공정이며, 건물, 교량, 기계, 조선 등 다양한 분야에서 강철 구조물의 강도, 안정성 및 안전성에 크게 기여하며 널리 적용되고 있습니다.
시공 도면 또는 용접 절차 자격 보고서(PQR)를 기반으로 용접 이음매 유형, 홈 치수, 용접 치수, 용접 자세 및 품질 등급을 명확하게 정의하십시오.
펀칭 가공
이 공정은 설계 요구 사항을 충족하기 위해 강철 구조 부재에 기계적 또는 물리적으로 구멍을 뚫는 것을 포함합니다. 이러한 구멍은 주로 부재 연결, 배관 설치 및 부속품 설치에 사용됩니다. 이는 부재 조립의 정확성과 접합 강도를 보장하는 데 있어 강철 구조물 제조에서 매우 중요한 공정입니다.
설계 도면을 바탕으로 구멍 위치(좌표 치수), 개수, 직경, 정밀도(예: 일반 볼트 구멍의 경우 ±1mm 공차, 고강도 볼트 구멍의 경우 ±0.5mm 공차) 및 구멍 유형(원형, 직사각형 등)을 명시하십시오. 마킹 도구(예: 강철 줄자, 스타일러스, 직각자 또는 샘플 펀치)를 사용하여 부품 표면에 구멍 위치를 표시하십시오. 중요한 구멍의 경우 샘플 펀치를 사용하여 위치 지정점을 만들어 정확한 드릴링 위치를 확보하십시오.
다양한 표면 처리 공정을 이용할 수 있습니다.철골 구조 건물이를 통해 부식 및 녹 방지 기능은 물론 미적인 매력까지 효과적으로 향상시킵니다.
용융 아연 도금:녹 방지를 위한 전통적인 방법입니다.
분체 도장:실외 또는 실내 장식용으로 사용할 수 있는 색깔 가루입니다.
에폭시 코팅 보석:내식성이 뛰어나고 부식성이 강한 환경에 적합합니다.
아연 함량이 높은 에폭시 코팅:높은 아연 함량은 장기간 지속되는 전기화학적 보호와 높은 구조적 안정성을 보장합니다.
스프레이 페인팅:다용도이며 가격도 저렴하여 다양한 보호 및 장식 요구 사항을 충족합니다.
검은색 오일 코팅:저렴하고 일반적인 녹 방지 작업에는 충분히 좋습니다.
당사의 정예 구조 엔지니어 및 기술 전문가 팀은 풍부한 프로젝트 경험과 최첨단 설계 개념을 보유하고 있으며, 강구조 역학 및 산업 표준에 대한 깊은 이해를 바탕으로 합니다.
전문 디자인 소프트웨어를 활용하여AutoCAD그리고테클라 스트럭처스당사는 3D 모델부터 2D 설계 도면에 이르기까지 구성 요소의 치수, 접합부 형상 및 공간 배치를 정확하게 표현하는 포괄적인 시각 설계 시스템을 구축합니다. 당사의 서비스는 초기 개략 설계부터 상세 시공 도면, 복잡한 접합부 최적화부터 전체 구조 검증에 이르기까지 프로젝트 수명 주기 전반을 포괄합니다. 밀리미터 수준의 정밀도로 세부 사항을 꼼꼼하게 관리하여 기술적 정확성과 시공성을 모두 보장합니다.
저희는 언제나 고객 중심적인 접근 방식을 취합니다. 종합적인 설계 비교 및 역학적 성능 시뮬레이션을 통해 산업 플랜트, 상업 단지, 교량 및 포장 도로 등 다양한 적용 시나리오에 맞는 비용 효율적인 설계 솔루션을 맞춤 제공합니다. 구조적 안전성을 확보하는 동시에 자재 소비를 최소화하고 시공 과정을 간소화합니다. 도면 제공부터 현장 기술 브리핑까지 포괄적인 사후 관리 서비스를 제공합니다. 저희의 전문성은 모든 철골 구조물 프로젝트의 효율적인 실행을 보장하며, 신뢰할 수 있는 원스톱 설계 파트너로서의 역할을 다합니다.
철골 구조물의 포장은 구성 요소 유형, 크기, 운송 거리, 보관 환경 및 변형, 녹, 손상을 방지하기 위해 필요한 보호 조치에 따라 달라집니다.
포장되지 않은 (무포장)
크고 무거운 부재(기둥, 보, 트러스)의 경우
리프팅 장비를 이용한 직접 적재/하역; 손상 방지를 위해 연결부를 단단히 고정하십시오.
묶음 포장
소형/중형 규격 부품(앵글, 채널, 파이프, 판재)에 적합합니다.
묶음은 움직이지 않도록 충분히 단단하게 묶어야 하지만, 변형을 일으키지 않도록 해야 합니다.
나무 상자/나무 프레임 포장
작고 깨지기 쉬운 부품, 또는 정밀도가 높은 부품의 장거리 운송이나 수출에 적합합니다.
환경적 손상으로부터 탁월한 보호 기능을 제공합니다.
특수 보호 포장
부식 방지: 장기간 보관 또는 습기가 많은 환경으로 운송할 경우 방청 처리를 하십시오.
변형 방지: 가늘거나 벽이 얇은 부품의 굽힘을 방지하기 위해 지지대를 추가하십시오.
운송:특송(샘플 배송), 항공, 철도, 육상, 기차, 해상 운송(FCL, LCL 또는 벌크)
제품 배송 순간부터 당사의 전문 팀은 설치 과정 전반에 걸쳐 세심한 지원을 제공합니다. 현장 설치 계획 최적화, 주요 단계별 기술 지침 제공, 시공팀과의 협업 등 모든 과정을 통해 효율적이고 정확한 설치를 보장하고, 철골 구조물의 안정성과 안전성을 확보하기 위해 최선을 다합니다.
제조 공정의 사후 서비스 단계에서는 제품 특성에 맞춘 유지 보수 권장 사항을 제공하고 재료 관리 및 구조적 내구성에 관한 질문에 답변해 드립니다.
제품 사용 중 문제가 발생할 경우, 당사 애프터서비스팀이 전문적인 기술력과 책임감 있는 자세로 신속하게 대응하여 문제를 해결해 드리겠습니다.
질문: 귀사는 제조업체입니까?
A: 네, 저희는 중국 톈진시 다치우좡 마을에 위치한 나선형 강관 제조업체입니다.
질문: 시험 삼아 소량(수 톤)만 주문해 볼 수 있을까요?
A: 물론입니다. LCL(소량 컨테이너 적재) 서비스를 이용하여 화물을 운송해 드릴 수 있습니다.
질문: 샘플이 무료인가요?
A: 샘플은 무료이지만, 배송비는 구매자 부담입니다.
질문: 귀사는 금 공급업체이며 무역 보증 서비스를 제공합니까?
A: 저희는 13년 동안 골드 공급업체였으며 무역 보증을 제공합니다.
