최신 열연강판 코일 재고 사양 및 크기를 확인하세요.
S235JR 열연강판 코일 – 구조물 프로젝트용 ISO 인증 탄소강
| 재료 표준 | 항복 강도 |
| S235JR 열연강 코일 | ≥235 MPa |
| 치수 | 길이 |
| 두께: 1.5~25mm, 폭: 800~2000mm, 코일 중량: 3~50톤 | 재고 있음; 맞춤 길이 제작 가능 |
| 치수 공차 | 품질 인증 |
| 두께:±0.15mm ~ ±0.30mm,너비:±3mm ~ ±10mm | ISO 9001:2015, SGS/BV/Intertek 제3자 검사 보고서 |
| 표면 마감 | 응용 프로그램 |
| 열간압연, 산세척, 오일처리; 선택 사항으로 방청 코팅 | 건설, 교량, 압력 용기, 구조용 강철 |
S235JR 열연강판 코일 - 화학 성분 (열연강판 코일)
| 요소 | 일반적인 함량(%) |
| 탄소(C) | ≤ 0.17 – 0.20 |
| 망간(Mn) | 1.4 |
| 인(P) | ≤ 0.035 |
| 황(S) | ≤ 0.035 |
| 실리콘(Si) | ≤ 0.40 |
| 질소(N) | ≤ 0.012 |
| 구리(Cu) | ≤ 0.55 (선택 사항) |
S235JR 열연강 코일– 기계적 특성 (열연강판 코일)
| 재산 | 일반적인 값 |
| 항복강도(ReH) | ≥ 235 MPa |
| 인장 강도(Rm) | 360~510 MPa |
| 신장률(A5) | 26% 이상 |
| 충격 에너지(샤르피 V, 20°C) | 27 J |
참고:
- 열간압연 코일은 균일한 두께와 우수한 표면 품질을 보장합니다.
- 구조, 건설, 제조 및 산업 분야에 적합합니다.
- 용접 및 성형이 가능하여 다양한 엔지니어링 프로젝트에 활용할 수 있습니다.
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| 적용 분야 | 일반적인 용도 |
| 건설 공학 | 구조 프레임, 보, 기둥, 바닥 데크, 건물 지지대 |
| 교량 공학 | 교량 구조 부재, 연결판, 보강판 |
| 철골 구조물 제작 | H형강, 앵글강, 채널강, 강판 및 프로파일 |
| 기계 제조 | 기계 받침대, 프레임, 지지 부품 |
| 엔지니어링 처리 | 강판 절단, 벤딩, 용접, 스탬핑 |
| 산업 장비 | 산업용 플랫폼, 장비 하우징, 브래킷 |
| 인프라 프로젝트 | 고속도로, 철도 및 도시 토목 구조물 |
| 조선 및 컨테이너 | 선박 구조 부품, 컨테이너 프레임 및 바닥재 |
1) 지점 - 스페인어 지원, 통관 지원 등
2) 5,000톤 이상의 재고를 보유하고 있으며, 다양한 크기의 제품을 갖추고 있습니다.
3) CCIC, SGS, BV, TUV 등 공신력 있는 기관의 검사를 거쳤으며, 표준 해상 운송 포장을 사용합니다.
1️⃣ 벌크 화물
대량 운송에 적합합니다. 코일은 선박에 직접 적재되거나, 바닥과 코일 사이에 미끄럼 방지 패드를 깔고, 코일 사이에 나무 쐐기나 금속 와이어를 끼워 넣고, 표면에 방수 시트나 녹 방지용 오일을 발라 보호한 후 적재됩니다.
장점높은 탑재량, 낮은 비용.
메모특수 리프팅 장비가 필요하며, 운반 중에는 결로 현상과 표면 손상을 방지해야 합니다.
2️⃣ 컨테이너 화물
중소 규모 화물에 적합합니다. 코일은 방수 및 방청 처리 후 하나씩 포장되며, 컨테이너에 제습제를 추가할 수 있습니다.
장점탁월한 보호 기능을 제공하며, 다루기 쉽습니다.
단점비용 증가, 컨테이너 적재량 감소.
MSK, MSC, COSCO 등 해운 회사와의 안정적인 협력을 통해 효율적인 물류 서비스망을 구축하여 고객 만족을 최우선으로 생각합니다.
당사는 모든 절차에서 ISO9001 품질경영시스템 표준을 준수하며, 포장재 구매부터 운송 차량 배정까지 엄격한 관리를 시행합니다. 이를 통해 공장에서부터 건설 현장까지 H형강의 품질을 보장하고, 고객 여러분이 문제없이 프로젝트를 진행할 수 있도록 견고한 기반을 마련해 드립니다!
연락처 정보
주소
캉성 개발 산업 단지,
중국 텐진시 우칭구.
영업시간
월요일-일요일: 24시간 서비스 제공
