현대 산업 시스템에서 열연강판은 기본 소재이며, 다양한 모델과 성능 차이는 하위 산업의 발전 방향에 직접적인 영향을 미칩니다. 각기 다른 화학 조성과 기계적 특성을 지닌 열연강판은 건설, 자동차, 에너지 등 다양한 분야에서 대체 불가능한 역할을 수행합니다. 본 논문에서는 시장 수요가 가장 높은 열연강판 모델과 그 핵심적인 차이점을 분석하고자 합니다.
주요 구성 요소: Q235B 및 SS400
Q235B는 중국에서 가장 널리 사용되는 저탄소 구조용 강재로, 탄소 함량이 약 0.12%~0.20%이며, 우수한 가소성과 용접성을 자랑합니다. 항복강도는 235MPa 이상으로, 건축물 골조, 교량 지지대, 일반 기계 부품 등에 폭넓게 사용됩니다. 건설 산업에서는 Q235B 열연 코일로 제작된 I형강, 채널강 등 도시 기반 시설의 골조를 구성하는 데 60% 이상이 사용됩니다.
SS400은 Q235B와 유사한 강도를 지닌 국제적으로 널리 사용되는 탄소 구조용 강재로, 황과 인 불순물 함량 관리가 더욱 엄격하고 표면 품질이 우수합니다. 조선 분야에서는 SS400 열연 코일이 선체 구조 부품에 주로 사용됩니다. 일반 탄소강보다 해수 부식 저항성이 뛰어나 해상 항해의 안전을 보장합니다.
고효능 대표 성분: Q345B 및 Q960
Q345B는 망간을 1.0%~1.6% 첨가한 저합금 고강도강으로, 항복강도가 345MPa 이상입니다. Q235B에 비해 강도가 약 50% 향상되었으며, 용접성 또한 우수합니다. 교량 건설에서 Q345B 열연강판 코일로 제작된 박스형 거더는 무게를 20%까지 줄여 공사비를 크게 절감할 수 있습니다. 2023년 국내 교량 건설에는 1,200만 톤 이상의 Q345B 열연강판 코일이 소비될 것으로 예상되며, 이는 동종 제품 총생산량의 45%에 해당합니다.
Q960은 초고강도강의 대표적인 소재로, 미세합금 기술(바나듐, 티타늄 등의 원소 첨가)과 제어 압연 및 제어 냉각 공정을 통해 960MPa 이상의 항복강도를 달성합니다. 건설 기계 분야에서 Q960 열연 코일로 제작된 크레인 암의 두께는 6mm 미만으로 줄일 수 있으며, 하중 지지력은 3배까지 향상되어 굴삭기, 크레인 등의 장비 경량화에 기여하고 있습니다.
특별 벤치마크: SPHC 및 SAPH340
SPHC는 열연 저탄소강 중에서도 고급 제품입니다. 압연 공정을 최적화하여 결정립 크기를 제어함으로써 연신율이 30% 이상에 달합니다. 가전 산업에서는 냉장고 압축기 하우징 제조에 SPHC 열연 코일이 사용됩니다. 뛰어난 심가공 성능 덕분에 복잡한 곡면 성형 시 합격률이 98%를 넘습니다. 2024년 국내 가전 분야의 SPHC 열연 코일 소비량은 전년 대비 15% 증가한 320만 톤에 이를 것으로 예상됩니다.
자동차 구조용 강재인 SAPH340은 0.15%~0.25%의 탄소와 미량의 붕소를 첨가하여 강도와 인성의 균형을 이룹니다. 신에너지 자동차 배터리 프레임 제조에 사용되는 SAPH340 열연 코일은 500MPa 이상의 동적 하중을 견딜 수 있으며, 점 용접 공정의 요구 사항을 충족합니다. 2023년에는 국내 신에너지 자동차 배터리 구조 부품에 사용되는 SAPH340 열연 코일의 비중이 70%에 달했습니다.
| 모델 | 항복 강도(MPa) | 신장률(%) | 일반적인 적용 시나리오 |
| Q235B | ≥235 | 26세 이상 | 건축 구조물, 일반 기계류 |
| Q345B | ≥345 | 21세 이상 | 교량, 압력 용기 |
| SPHC | ≥275 | 30세 이상 | 가전제품, 자동차 부품 |
| Q960 | ≥960 | 12세 이상 | 엔지니어링 기계, 고급 장비 |
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로열 그룹
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캉성 개발 산업 단지,
중국 텐진시 우칭구.
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게시 시간: 2025년 4월 2일
