철도 레일일반적으로 철도 레일은 30피트, 39피트 또는 60피트의 표준 길이로 제작되지만, 특정 프로젝트에 따라 더 긴 레일도 생산할 수 있습니다. 철도 선로에 가장 흔하게 사용되는 강철 레일은 바닥이 평평하고 양쪽 측면이 경사진 평저 레일입니다. 레일의 무게는 "파운드"로 알려져 있으며, 철도 노선의 특정 요구 사항에 따라 달라집니다.

생산 과정철도 선로 레일다음과 같은 여러 단계를 포함합니다.

1. 원료 준비: 생산철도용 강철철광석 제조는 일반적으로 고품질 강철 빌릿과 같은 원자재의 선별 및 준비로 시작됩니다. 이러한 빌릿은 철광석과 석회석, 코크스 등의 첨가제로 만들어지며, 용광로에서 녹여 용융철을 생산합니다.
2. 연속 주조: 용융된 철은 연속 주조기로 옮겨져 주형에 부어져 빌릿이라고 불리는 길고 연속적인 가닥으로 만들어집니다. 이 빌릿은 일반적으로 직사각형 모양이며 레일 생산 공정의 원료가 됩니다.
3. 가열 및 압연: 빌릿을 용광로에서 쉽게 성형할 수 있는 온도까지 재가열합니다.강철 철도 선로그런 다음, 막대를 여러 개의 압연기를 통과시키면서 엄청난 압력을 가해 원하는 레일 형상으로 성형합니다. 압연 공정은 막대를 압연기에 여러 번 통과시켜 점진적으로 레일 형태로 만드는 과정을 반복합니다.
4. 냉각 및 절단: 압연 공정 후 레일은 냉각되고 필요한 길이로 절단됩니다. 일반적으로 30피트, 39피트 또는 60피트의 표준 길이로 절단되지만, 특정 프로젝트에 따라 더 긴 레일도 생산할 수 있습니다.
5. 검사 및 처리: 완성된 레일은 업계 표준 및 사양을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 검사를 거칩니다. 치수 측정, 화학 분석, 기계적 시험 등 다양한 테스트를 통해 레일의 품질과 무결성을 검증합니다. 모든 결함이나 불완전한 부분은 발견 즉시 수정됩니다.
6. 표면 처리: 레일의 내구성과 내식성을 향상시키기 위해 표면 처리 공정을 거칠 수 있습니다. 여기에는 녹과 부식을 방지하고 레일의 수명을 연장하기 위한 방부 페인트 또는 아연 도금과 같은 보호 코팅을 적용하는 것이 포함될 수 있습니다.
7. 최종 검사 및 포장: 레일은 처리 과정을 거쳐 최종 검사를 통과하면 철도 건설 현장으로 운송하기 위해 꼼꼼하게 포장됩니다. 포장은 운송 중 레일이 손상되지 않도록 보호하도록 설계되었습니다.